ROAD FIRST EDITION TUBULAR 36MM DISCO
1.050,00 € – 1.250,00 €
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ENVÍOS gratis
a península
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MONTAJE
a mano
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GARANTÍA
2 años
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ENSAMBLADAS
en España
Descripción
Nuestra «First Edition» con perfil de 36 mm y la opción de buje dtswiss o HL3, ofrece un binomio perfecto entre ligereza y confort.
Este perfil permite un mayor rendimiento en puertos de montaña, así como un mayor control en días de viento.
Las puedes elegir para montar en cubierta/tubeless o tubular.
Especificaciones
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ROAD FIRST EDITION TUBULAR 36MM DISCO BUJE DTSWISS 350
Tipo de aro | Cubierta / Tubeless |
---|---|
Material del aro | Carbono |
Sistema de freno | Disco center lock |
Núcleo | Shimano / Sram XD |
Perfil del aro | 36mm |
Ancho externo | 26mm |
Eje delantero | 12X100mm. |
Eje trasero | 12X142mm |
Número de radios | Del. 24 / Tras. 24 |
Radios buje DT Swiss 350 | Sapim CX-RAY. |
Peso con buje DT Swiss 350 | 1160 ± 30 grs. |
Peso máximo del ciclista | A partir de 110kg consultar |
Método de montaje | A mano |
Acabado | Ud mate |
Calcas decorativas | Negro mate / Blanco |
![](https://highlevelwheels.com/wp-content/uploads/2022/02/36_BUJE_DTSWISS-WEB.jpg)
ROAD FIRST EDITION TUBELESS 36MM DISCO BUJE HL3
Tipo de aro | Cubierta / Tubeless |
---|---|
Material del aro | Carbono |
Sistema de freno | Disco center lock |
Núcleo | Shimano / Sram XD |
Perfil del aro | 36mm |
Ancho externo | 26mm |
Eje delantero | 12X100mm. |
Eje trasero | 12X142mm |
Número de radios | Del. 24 / Tras. 24 |
Radios buje HL3 | Sapim CX-RAY |
Peso con buje HL3 | 1102 ± 30 grs. |
Peso máximo del ciclista | A partir de 110kg consultar |
Método de montaje | A mano |
Acabado | Ud mate |
Calcas decorativas | Blanco / Negro Mate |
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Tecnología
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![](https://highlevelwheels.com/wp-content/uploads/2022/02/Ratchet-2.jpg)
Fiabilidad legendaria. Alta precisión y niveles máximos de rendimiento.
Es el sistema patentado por DT Swiss de piñón libre, que incorpora carracas de estrella de alta precisión y garantiza niveles máximos de rendimiento y fiabilidad. El acoplamiento simultáneo de los dientes de la carraca hace que sea sumamente fiable, ya que las cargas se distribuyen equitativamente por una amplia superficie de contacto
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La construcción conectable de los bujes Ratchet System posibilita un mantenimiento sencillo y rápido sin herramientas
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Fiabilidad legendaria. Alta precisión y niveles máximos de rendimiento.
Es el sistema patentado por DT Swiss de piñón libre, que incorpora carracas de estrella de alta precisión y garantiza niveles máximos de rendimiento y fiabilidad. El acoplamiento simultáneo de los dientes de la carraca hace que sea sumamente fiable, ya que las cargas se distribuyen equitativamente por una amplia superficie de contacto
![](https://highlevelwheels.com/wp-content/uploads/2022/02/trinquetes-2.png)
El núcleo es una pieza del buje trasero sobre la que se instala el casete de piñones. Entre el núcleo y el buje existe un mecanismo dentado circular, estos dientes tienen una parte en rampa y otra en escalón. Estas pestañas se encajan en el lado en escalón cuando giramos hacia delante, logrando impulsar la rueda bajo la fuerza del pedaleo. Este es un sistema común y económico, además fácil de mantener.